2022年6月30日 星期四

Favre-Leuba Sea Chief手上鏈老錶 (#4109-3P cal. FL-111) -修復進度(6/29之1)

雖然Nivada的擺輪車芯已到貨,但還是決定先把"插隊"的老域峰組起來:

今晚應可組完機芯。

2022年6月27日 星期一

2022年6月25日 星期六

腕日記-20220625:Citizen "無字黑面" 21 Jewels (#61-6150 cal. 6500)

昨晚把這顆老星辰黑面錶完工了,雖然還沒找到合適的錶帶/鍊,但今天還是戴它出門"首航":

2022年6月23日 星期四

腕日記-20220623:老Telux 7071自動/手上鏈

下午出門時還烈日當空,酷熱難熬:

沒多久後就大雨傾盆!

2022年6月22日 星期三

Citizen 手/自動上鏈老錶 (#61-6150 cal. 6500) -修復進度(6/22)

昨天把面盤上的舊漆洗淨,今天把時標全部裝回,也把機芯的走時傳動機構組裝完成:

2022年6月18日 星期六

腕日記-20220618:TIMEX 1980 Marlin (#27249 cal. M24)

梅雨季算是過了,今天氣溫馬上飆升到34度…,還好人不是在車裡就是在室內,不然還真戴不住皮錶帶:

2022年6月17日 星期五

腕日記-20220617:Seiko 5 "TV Dial" 6309-510A

天氣逐漸熱起來了,出門運動一律都選鋼鍊錶:

2022年6月16日 星期四

Citizen 手/自動上鏈老錶 (#61-6150 cal. 6500) -修復進度(6/16)

今天完成了機芯零件清洗、風防邊緣破裂的修復及打磨拋光、錶殼清洗、面盤時標拆卸和清洗…:

2022年6月15日 星期三

Citizen 手/自動上鏈老錶 (#61-6150 cal. 6500) -修復進度(6/15)

在等待AS 1950/51料件時,先動手處理另一顆星辰生年錶。今天完成機芯拆解,也找齊了需替換的零件:

2022年6月14日 星期二

2022年6月13日 星期一

Nivada SP手上鏈老錶 (#36067 cal. AS 1950/51) -修復進度(6/13)

今天把這顆AS 1950/51機芯組回去了,但擺輪擺得很不穩:


看到這種擺動的樣子大概可以猜到車芯其中一端的軸榫短了(磨損或斷了),果然只要機芯一翻面就完全無法擺動,典型上軸榫斷掉的症狀...。

我手邊沒有AS的車芯,只好上網訂購,這下又要等好久才能完修這支Nivada SP了😓...。


2022年6月11日 星期六

Nivada SP手上鏈老錶 (#36067 cal. AS 1950/51) -修復進度(6/11)

晚上回家完成零件清洗,這次嘗試最後一道用異烷烴作為洗劑,乾得很慢但洗完表面的感覺還不錯,味道也比較好:

腕日記-20220611:Timex 1963 Marlin

今天戴老Marlin出任務,有點太晚出發了:

2022年6月10日 星期五

2022年6月9日 星期四

腕日記-20220609:老Telux 煙燻金面自/手動錶

這支老鐵力士有種獨特的魅力,每隔一陣子就會想到它:

2022年6月6日 星期一

腕日記-20220606:Titoni Airmaster 日期版 (ETA-2409)

好像又要變天了,這朵老梅花可是完全不防水的…,希望別下大雨:

2022年6月5日 星期日

腕日記-20220605:老Telux 7071自動/手上鏈

慵懶的週日下午,連假最後一天躲家裡。這次給老鐵力士換上褐色皮帶,看來比黑色要搭,但這條皮帶品質太差,才戴一天就已出現裂痕😓…:

2022年6月4日 星期六

腕日記-20220604:Titoni Airmaster 日期版 (ETA-2409)

昨天換上了新買的薄皮錶帶,雖然搭配上比之前的厚皮帶好,但這條皮帶的品質太差,大概用不了多久又得換了:

2022年6月3日 星期五

腕日記-20220603:Seiko 4205 unisex diver

炎熱如盛夏的端午節,戴老Seiko潛水錶出門:

2022年6月2日 星期四

腕日記-20220602:Citizen 1975年產老自動錶(cal. 6501)

為了換內胎很晚才出門,騎到折返點時已過11點了:

2022年6月1日 星期三

腕日記-20220601:Seiko 1971 "雪花面" 17Jewels (#7000-8000 cal. 7000A)

很耐看的老錶,繼承了GS的設計美學,可惜19mm的錶耳寬度很難給它配條鋼鍊,夏天戴皮帶實在好熱: