腕日記-20230630：Citizen 1975年產老自動錶(cal. 6501)

被冷落很久的老星辰，因為這幾天的錶鍊大搬風又重見天日，配這條皮帶還蠻合的：

腕日記-20230629：Orient三星25 jewels自動上鏈老錶 (#A1021 2378 cal. 1961)

昨晚剛修復完成，早上校速後第一次戴出門：

錶鍊不好配，先用這條應急一下。

Orient三星25 jewels自動上鏈老錶 (#A1021 2378 cal. 1961) -完修(23/6/28)

沒想到今天就完工了:

其實過程並不很順利，但總算每關都過了。機芯還需要校準，但目前看來也不會差太多。

腕日記-20230628：黑面Slava蘇聯時期老錶(#22080 cal. 2414)

很適合戴出門運動的一支錶：

Orient三星25 jewels自動上鏈老錶 (#A1021 2378 cal. 1961) -修復進度(23/6/27)

把機芯組得差不多了，還修復了一個日期快調零件：

腕日記-20230627：老Telux "鐵六角" 7671-A

昨天把一條報廢鋼鍊修好，換到這支老鐵上(原本裝的鋼鍊則換到Slava上)，感覺很對味：

Orient三星25 jewels自動上鏈老錶 (#A1021 2378 cal. 1961) -修復進度(23/6/26)

今晚把機芯清洗乾淨了：

腕日記-20230626：黑面Slava蘇聯時期老錶(#22080 cal. 2414)

新買的尼龍錶帶還沒寄到，今天先換了條手邊的便宜鋼鍊，感覺順眼多了：

Orient三星25 jewels自動上鏈老錶 (#A1021 2378 cal. 1961) -修復進度(23/6/25)

今天開工處理另一顆放很久的老錶：

背蓋鏽死加上機芯固定環也因防水圈老化黏死，花了非常大的功夫才取出機芯。目前剛完成機芯基本分解。

腕日記-20230625：Titoni Airmaster手上鏈老錶換頭後(原無日期AS 1702換有日期ETA 2409及面盤)

這支前年修復失敗的老梅花經過一番拼裝再次復活，今天戴它放空：

腕日記-20230624：老Telux 煙燻金面自/手動錶

天氣太熱了，接下來大概都會戴鋼鍊錶，今天帶老鐵力士出任務：

顏面傷殘Titoni Airmaster手上鏈老錶整復計畫 (cal. AS 1702) -修復進度(23/6/24)

昨天馬上又開始動手處理另一顆狀況極糟的Airmaster，今天把機芯全拆了，問題一堆…：

Titoni Airmaster手上鏈老錶換頭計畫 (無日期AS 1702換有日期ETA 2409) -二度完修(23/6/22)

早上又花了不少工夫調整擺輪和避震座，總算比較穩定了：

第一次戴上手就直接上工出任務，半天下來表現還不錯：

Titoni Airmaster手上鏈老錶換頭計畫 (無日期AS 1702換有日期ETA 2409) -重啟修復(23/6/21)

約兩年前修了支無日期版梅花嘜Airmaster，但當年把面盤搞砸了，一直成為心裡的疙瘩…，後來一直想找同系列的面盤來換，但最後是找了一顆有日期的版本，決定連同機芯一起換掉。今天把機芯清洗乾淨，原本以為可以當天組裝完成，但又遇到擺輪翻面會停走的麻煩：

最近修的錶都很不合作，一支比一支難搞…。

腕日記-20230620：Nivada SP手上鏈老錶 (#36067 cal. AS 1950/51)

今天第一次戴出門，測試穩定度：

大熱天戴皮帶錶實在很痛苦…

Nivada SP手上鏈老錶 (#36067 cal. AS 1950/51) -完修(23/6/19)

花了整整一年的時間，終於又破解一支“惡夢錶”：

腕日記-20230619：Citizen "無字黑面" 21 Jewels (#61-6150 cal. 6500)

今天戴老星辰生年錶出門騎車運動：

Nivada SP手上鏈老錶 (#36067 cal. AS 1950/51) -重啟修復(23/6/17)

相隔一年又4天，總算等到"換心"的殺肉零件了，今晚動手重啟修復:

剛把殺肉的擺輪和游絲裝上橋板，但殺肉的游絲似乎有點太長和變形，還不確定是否要把原本的游絲再換回來...

腕日記-20230616：黑面Slava蘇聯時期老錶(#22080 cal. 2414)

今天正式戴出門散步：

黑面Slava蘇聯時期老錶(#22080 cal. 2414)-完修(6/15)

花了點功夫給時針分針上了白漆，把鏡面拋光組回錶殼就算完工了：

還找不到合適的錶帶，先用這條阿公鍊應急一下~

黑面Slava蘇聯時期老錶(#22080 cal. 2414)-修復進度(6/14)

晚上把機芯組回了:

腕日記-20230614：東方之星50年代初款老錶(cal. 391)

第一次戴老東方之星坐公車：

腕日記-20230613：Ricoh Wide Deluxe Diver手/自動上鏈老錶 (cal. 61?)

好陣子沒戴這支老理光了，今天戴它出門騎車運動：

黑面Slava蘇聯時期老錶(#22080 cal. 2414)-修復進度(6/12)

今天開始處理這支蘇聯時期生產的無名黑面Slava手上鏈老錶，晚上把機芯零件和錶殼清洗完成：

腕日記-20230610：東方之星50年代初款老錶(cal. 391)

今天正式服役出任務：

腕日記-20230609：東方之星50年代初款老錶(cal. 391)

昨完校速後今天正式戴出門，一整晚下來走時相當穩定：

雖然錶徑只有29mm，但搭配16.5cm的腕圍還算順眼：

東方之星老錶(cal. 391)-完修(6/8)

一波三折之後總算完修了：

29mm的錶徑實在很小，不過戴起來非常舒服：

不過大熱天受不了皮錶帶，可能要等冬天才會常戴了。

東方之星老錶(cal. 391)-修復進度(6/7)

把傳動走時機構組回了，雖然順利恢復走時但擺輪還是晃得很嚴重，原因確定是軸尖彎曲，前天有嘗試板正但效果有限，而我也不敢進一步去處理:

腕日記-20230607：Zaria 17 Jewels手上鏈老錶 (cal. 2009)

好熱的天氣，即使是戴NATO錶帶還是很熱，看來也得給這支老Zaria配一條鋼鍊才能在夏天戴：

腕日記-20230606：Zaria 17 Jewels手上鏈老錶 (cal. 2009)

這幾天都戴這支老Zaria，除了動力儲存不太好之外還蠻穩定的：

東方之星老錶(cal. 391)-修復進度(6/3)

早上把機芯零件清洗完成，晚上把擺輪總成上油組裝完成。吹球測試還算可以，但晃動有點嚴重：

腕日記-20230603：Zaria 17 Jewels手上鏈老錶 (cal. 2009)

早上稍作調整後正式服役，下午第一次戴它出任務：

東方之星老錶(cal. 391)-修復進度(6/2)

今晚把壓克力風防打磨拋光完成：

Zaria 17 Jewels手上鏈老錶 (cal. 2009) -二度完修(6/2)

昨晚完成組裝，今天戴出門運動當首航測試，耐震度看起來是過關了：

超長的錶耳導致合腕度不佳，錶帶也不好配…

Zaria 17 Jewels手上鏈老錶 (cal. 2009) -重啟修復(6/1)

終究還是得全部重新來過：