2024年8月31日 星期六

腕日記-20240831:Enicar Star Jewels Ultrasonic 17石老錶 (#140-39-01 cal. AR-161)

想當然爾今天是戴昨天剛完修的老Star Jewels出任務:

雖然還沒特別配錶帶,但可看出合腕度還不錯:

2024年8月30日 星期五

Enicar Star Jewels Ultrasonic 17石老錶 (#140-39-01 cal. AR-161)-完修(2024/8/30)

總算搞定這顆老Enicar了,過程極度不順利狀況不斷…,但還是在今天晚上全部完工:


第一次戴上手:

2024年8月29日 星期四

Enicar Star Jewels Ultrasonic 17石老錶 (#140-39-01 cal. AR-161)-修復進度(2024/8/29)

機芯組裝完工:

雖然還沒校速,但走了八個多小時看來準度還不錯~

腕日記-20240829:Favre-Leuba Sea Chief "原貌版"(#4109-3P cal. FL-111)

車子修好以後第一次正式開上工,特地戴老域峰Sea Chief,因為今天也是域多年後峰重發新款的日子:

2024年8月28日 星期三

Enicar Star Jewels Ultrasonic 17石老錶 (#140-39-01 cal. AR-161)-修復進度(2024/8/28之二)

晚上把傳動走時機構組好了:

目前看來還蠻穩定有力的,明天應該會把機芯的部分完工。

Enicar Star Jewels Ultrasonic 17石老錶 (#140-39-01 cal. AR-161)-修復進度(2024/8/28之一)

早上把擺輪總成組回,也給避震寶石上好油,但游絲明顯有變形,又花了好大功夫修整游絲。

吹球測試,游絲修整前:

游絲修整後,擺動時間明顯增加:

2024年8月27日 星期二

腕日記-20240827:老東方30 Jewels (#SH487204-54B cal. 19??)

今日戴老東方30石上工,車還沒修好照樣只能搭公車:

2024年8月24日 星期六

腕日記-20240823:Favre-Leuba Sea Chief "原貌版"(#4109-3P cal. FL-111)

這幾天都在輪流戴老英納格和老域峰,今天輪老Sea Chief陪我出任務:

2024年8月22日 星期四

Enicar Star Jewels Ultrasonic 17石老錶 (#140-39-01 cal. AR-161)-修復進度(2024/8/22)

今天晚上用酸洗膏給幾個生鏽嚴重的零件去鏽,但效果有限,鏽得最嚴重的兩個從殺肉機芯拆下來的日期定位扣片還非得擇一來用:

腕日記-20240822:Enicar Ocean Pearl 17 Jewels手上鏈錶(#140-09-01A cal. AR161)

為了重製另一顆AR-161機芯的壓簧,把這支同機芯的小尺寸Enicar壓簧拆下來當作樣本比對,昨天把自製的壓簧告一個段落,也把這支裝回,今天就戴它搭公車上工:

2024年8月21日 星期三

腕日記-20240821:Favre-Leuba Sea Chief "原貌版"(#4109-3P cal. FL-111)

車子送修只能搭公車,老域峰陪我上工,差點沒趕上車:

2024年8月20日 星期二

Enicar Star Jewels Ultrasonic 17石老錶 (#140-39-01 cal. AR-161)-修復進度(2024/8/20)

這顆老英納格拆開很久了,因為缺件一直沒能正式開工,老英納格的自製機芯零件又貴又難找,索性自己來做斷掉的壓簧。花了兩天把零件刻出來,今天進行熱處理。

淬火:

回火:

打磨後試裝看看(左邊是斷掉的原件):

接下來還有日期快調簧要自製…。

2024年8月19日 星期一

2024年8月17日 星期六

2024年8月15日 星期四

腕日記-20240815:Citizen 三星 (#72-6150 cal. 6001)

不想開車,戴著老星辰三星在綿綿細雨中等公車:

2024年8月11日 星期日

2024年8月10日 星期六

2024年8月9日 星期五

2024年8月8日 星期四

腕日記-20240808:Ricoh Dynamic Wide 21 Jewels手/自動上鏈錶(#61617A cal. 61)

還蠻意外這支老理光會成為我的日常錶之一,這個夏天戴它的頻率是數一數二高的,今天又戴它上工:

2024年8月7日 星期三

腕日記-20240807:Seiko 5 7009-536A "黑面橘框" (cal. 7009A)

昨晚走了一夜沒停,早上做了初步的調速,今天就戴這支老精工五號上工去:

2024年8月6日 星期二

Seiko 5 7009-536A "黑面橘框" (cal. 7009A) - 再度拆修後觀察中(2024/8/6)

昨晚一度以為搞定了這支錶不走的問題,但沒想到後來還是會偷停,而且最後怎樣都無法重新恢復運作。今天回到家後心一橫再次把走時傳動機構全部拆開,再逐個裝回測試,最後發現還是那片中夾板變形的問題,昨天雖然把夾板板平了,但其上的二輪寶石軸眼卻是斜向一側,只好把寶石重新敲回水平,而且夾板和二輪的密合度也重做調整,目前看來是走得比較順了:

但天知道還有沒有其它穩藏的毛病,只能讓它走一陣子觀察了:

腕日記-20240806:Enicar Ocean Pearl 17 Jewels手上鏈錶(#140-09-01A cal. AR161)

本來想戴昨天保養好的黑面橘框老精工上工,但後來又發現有偷停的毛病…,所以改戴老英納格出門,結果匆忙之下又忘了調日期...😓:

2024年8月5日 星期一

Seiko 5 7009-536A "黑面橘框" (cal. 7009A) - 二度保養完工(2024/8/5)

花了大半天解決了一些隱藏的問題,之前會停走應該不是之前保養不夠徹底造成的,而是之前沒有發現中夾板變形導致二輪被壓迫到,長時間沒戴就卡死了。不過星期快調的問題仍然無法解決,勢必要換新星期快撥片才能搞定了。不過現在已恢復基本的走時調時功能,暫時不去理會星期快調了:

2024年8月4日 星期日

Seiko 5 7009-536A "黑面橘框" (cal. 7009A) - 二度保養(2024/8/4)

最近想戴這支黑面橘框老精工,但已經不會走了…,回想上次保養是兩年多以前,這麼快就要大保養代表之前的功夫實在不及格…。這次一定要盡全力做到最好: