我從背蓋拆開，沒想像中難拆，先前拆錶人用的膠水其實沒有什麼作用，只有上在表層，拆解時幾乎感覺不到有被黏過。
不太確定機芯外那圈塑膠環的拆法，安全起見先把指針取下:
取下機芯 - ETA 2841-1:
接下來的拆法大同小異，雖然沒有找到2841的說明手冊，但因為沒有日曆機構，拆解起來相對單純:
第一次遇到瑞士的自動上鏈機構，感覺比日本的抓勾式要耐用，先把整個模組拆下，等要清洗時再徹底拆解:
這錶有手上鏈功能，這個手上鏈的傳動輪螺絲不意外是逆牙:
拆上鏈傳動輪扣片，這裡有這個機芯唯一的一根獨立彈簧:
遇到彈簧自然要小心萬分...
我還是不太能理解為何要用塑膠來製作擒縱叉...
全部機芯的零件:
今天有點懶... 清洗和組裝就留下次了~
沒有留言:
張貼留言